Tour de France 2019, impresa di De Gendt! Alaphilippe attacca e torna in giallo. Crolla Nibali

Carlo Malvestio13 Luglio 2019, 17:33
Tempo di lettura: 16 Minuti
© ASO / Broadway

Finale scoppiettante nell’ottava tappa del Tour de France 2019. Thomas De Gendt (Lotto Soudal), reduce dalla fuga del mattino, è riuscito a vincere la tappa e resistere al ritorno del gruppo, in particolare di Julian Alaphilippe (Deceuninck-Quick-Step) e Thibaut Pinot (Groupama-FDJ), terzo e secondo rispettivamente al traguardo, che hanno attaccato nell’ultimo GPM di giornata, guadagnando 20″ sul resto dei favoriti. Grazie al tempo guadagnato e agli abbuoni, Alaphilippe si riprende la Maglia Gialla ai danni di Giulio Ciccone (Trek-Segafredo), che ha terminato in gruppo la tappa. Esce invece di classifica Vincenzo Nibali (Bahrain-Merida), rimasto piantato nell’ultimo strappo.

Ci si attende grande bagarre e Ben King (Dimension Data) non tradisce le attese, partendo non appena viene dato il via ufficiale. Rapidamente si portano su di lui anche Thomas De Gendt (Lotto Soudal) e Niki Terpstra (Total Direct Energie), formando un interessante trio che in pianura sviluppa subito grande potenza. Su di loro sembra in grado di rientrare anche Mads Wurtz Schmidt (Katusha-Alpecin), ma le speranze del danese si infrangono a pochi metri dalla testa della corsa, dovendo poi rialzarsi per essere ripreso da un gruppo ancora non del tutto arresosi.

Nuovi scatti si rivelano infruttuosi, almeno sino a quando non è Alessandro De Marchi (CCC) a lanciarsi all’inseguimento, con l’italiano che viene lasciato andare dal gruppo, deciso a concedere spazio, rallentando anche per la consueta pausa fisiologica. A quel punto il margine sale rapidamente sino a 3’30”, con i tre attaccanti che attendono l’italiano, pronto a raggiungerli e rilanciare l’azione. A quel punto il distacco sale sino a toccare i cinque minuti in vista del traguardo volante, dove i fuggitivi passano senza darsi battaglia.

C’è invece lo sprint del gruppo, vinto da Elia Viviani (Deceuninck-QuickStep) su Peter Sagan (Bora-hansgrohe), Michael Matthews (Team Sunweb) e Sonny Colbrelli (Bahrain-Merida). Con Team Sunweb e Bora-hansgrohe a tenere l’andatura il distacco scende così sino a tre minuti, ma in vista del terzo GPM di giornata la formazione del tre volte iridato si sposta, lasciando sola la squadra di Matthews. A quel punto si portano davanti Kasper Asgreen e Michael Morkov (Deceuninck-QuickStep) per tenere sotto controllo un distacco che comunque torna a salire, consentendo a quasi tutti i corridori attardati, tra i quali molti velocisti puri, di rientrare.

La situazione non cambia sulla salita successiva, ma sulla più dura Côte de la Croix de Part la corsa si scuote. De Gendt accelera in testa alla corsa, staccando prima Terpstra e poi King, restando così con il solo De Marchi al comando della corsa. Il ritmo cambia anche in gruppo, con Dylan Teuns (Bahrain-Merida) e Peter Sagan (Bora-hansgrohe) che mostrano segni di cedimento. A tirare si portano allora anche gli uomini Astana, scollinando con un ritardo di 3’50” dalla nuova coppia al comando, mentre si devono ormai arrendere Terpstra e King, che saranno separatamente ripresi lungo l’ascesa successiva, che vede ancora Sagan in difficoltà, scollinando con qualche metro di ritardo.

Il ritardo a 40 chilometri dalla conclusione è nuovamente di tre minuti, mentre anche gli uomini della EF Education First decidono di dare il proprio contributo in testa al gruppo. De Gendt e De Marchi proseguono di comune accordo, ma il loro vantaggio scende fino a 1’20” a 20 chilometri dall’arrivo. In gruppo, nell’approccio alla Cote de la Jalliere, breve ma impegnativa, cade Michael Woods (EF Education First), che trascina per terra un paio di corridori della Ineos, compreso Geraint Thomas, che però si fa dare la bicicletta da Gianni Moscon e riparte prontamente.

Il gallese spreme tutti i compagni di squadra e riesce a rientrare nella parte iniziale della salita, mentre De Gendt si libera di De Marchi e comincia la sua cavalcata solitaria. Un po’ a sorpresa, invece, cede di schianto Vincenzo Nibali (Bahrain-Merida), che a fine giornata pagherà 4’25”. A 500 metri dallo scollinamento arriva l’atteso attacco di Alaphilippe, al quale solo Pinot riesce a rispondere, mentre dietro Bauke Mollema (Trek-Segafredo) prova a ricucire, senza successo, in favore di Ciccone. Negli ultimi 10 chilometri De Gendt riesce magistralmente a gestire i 20 secondi sulla coppia Pinot-Alaphilippe, che chilometro dopo chilometro rosicchia secondi ad un gruppo non troppo deciso nell’inseguimento. Alla fine il belga chiude con sei secondi di margine su Pinot, che chiude secondo, mente Alaphilippe, terzo, torna in Maglia Gialla. Il gruppo, invece, arriva dopo 26″, regolato da Michael Matthews (Sunweb) su Peter Sagan (Bora-hansgrohe) e Matteo Trentin (Mitchelton-Scott).

Ordine d’arrivo Ottava Tappa Tour de France 2019

1
 5h 00′ 17”
2
 + 00′ 06”
3
 + 00′ 06”
4
 + 00′ 26”
5
 + 00′ 26”
6
 + 00′ 26”
7
 + 00′ 26”
8
 + 00′ 26”
9
 + 00′ 26”
10
 + 00′ 26”
11
 + 00′ 26”
12
 + 00′ 26”
13
 + 00′ 26”
14
 + 00′ 26”
15
 + 00′ 26”
16
 + 00′ 26”
17
 + 00′ 26”
18
 + 00′ 26”
19
 + 00′ 26”
20
 + 00′ 26”
21
 + 00′ 26”
22
 + 00′ 26”
23
 + 00′ 26”
24
 + 00′ 26”
25
 + 00′ 26”
26
 + 00′ 26”
27
 + 00′ 26”
28
 + 00′ 26”
29
 + 00′ 26”
30
 + 00′ 26”
31
 + 00′ 26”
32
 + 00′ 26”
33
 + 00′ 26”
34
 + 00′ 26”
35
 + 00′ 26”
36
 + 00′ 32”
37
 + 00′ 56”
38
 + 01′ 46”
39
 + 02′ 38”
40
 + 03′ 27”
41
 + 03′ 42”
42
 + 04′ 11”
43
 + 04′ 25”
44
 + 04′ 25”
45
 + 04′ 25”
46
 + 04′ 42”
47
 + 05′ 01”
48
 + 05′ 37”
49
 + 05′ 37”
50
 + 05′ 45”
51
 + 05′ 45”
52
 + 05′ 45”
53
 + 05′ 45”
54
 + 05′ 45”
55
 + 05′ 45”
56
 + 05′ 45”
57
 + 08′ 02”
58
 + 08′ 12”
59
 + 08′ 12”
60
 + 08′ 12”
61
 + 08′ 12”
62
 + 08′ 12”
63
 + 08′ 12”
64
 + 08′ 12”
65
 + 09′ 46”
66
 + 13′ 46”
67
 + 13′ 46”
68
 + 13′ 46”
69
 + 14′ 22”
70
 + 14′ 22”
71
 + 14′ 22”
72
 + 16′ 57”
73
 + 16′ 57”
74
 + 16′ 57”
75
 + 17′ 13”
76
 + 17′ 13”
77
 + 17′ 13”
78
 + 17′ 13”
79
 + 17′ 13”
80
 + 17′ 13”
81
 + 17′ 13”
82
 + 17′ 13”
83
 + 17′ 13”
84
 + 19′ 43”
85
 + 19′ 43”
86
 + 19′ 43”
87
 + 19′ 43”
88
 + 19′ 43”
89
 + 19′ 43”
90
 + 19′ 43”
91
 + 19′ 43”
92
 + 19′ 43”
93
 + 19′ 43”
94
 + 19′ 43”
95
 + 19′ 43”
96
 + 19′ 43”
97
 + 19′ 43”
98
 + 19′ 43”
99
 + 19′ 43”
100
 + 19′ 43”
101
 + 19′ 43”
102
 + 19′ 43”
103
 + 19′ 43”
104
 + 19′ 43”
105
 + 19′ 43”
106
 + 19′ 43”
107
 + 19′ 43”
108
 + 19′ 43”
109
 + 19′ 43”
110
 + 19′ 43”
111
 + 19′ 43”
112
 + 19′ 43”
113
 + 23′ 47”
114
 + 23′ 47”
115
 + 23′ 47”
116
 + 23′ 47”
117
 + 23′ 47”
118
 + 23′ 47”
119
 + 23′ 47”
120
 + 23′ 47”
121
 + 23′ 47”
122
 + 23′ 47”
123
 + 23′ 47”
124
 + 23′ 47”
125
 + 23′ 47”
126
 + 23′ 47”
127
 + 23′ 47”
128
 + 23′ 47”
129
 + 23′ 47”
130
 + 23′ 55”
131
 + 26′ 32”
132
 + 26′ 32”
133
 + 26′ 32”
134
 + 26′ 32”
135
 + 26′ 32”
136
 + 26′ 32”
137
 + 26′ 32”
138
 + 26′ 32”
139
 + 26′ 32”
140
 + 26′ 32”
141
 + 26′ 32”
142
 + 26′ 32”
143
 + 26′ 32”
144
 + 26′ 32”
145
 + 26′ 32”
146
 + 26′ 32”
147
 + 26′ 32”
148
 + 26′ 32”
149
 + 26′ 32”
150
 + 26′ 32”
151
 + 26′ 32”
152
 + 26′ 32”
153
 + 26′ 32”
154
 + 26′ 32”
155
 + 26′ 32”
156
 + 26′ 32”
157
 + 26′ 32”
158
 + 26′ 32”
159
 + 26′ 32”
160
 + 26′ 32”
161
 + 26′ 32”
162
 + 26′ 32”
163
 + 26′ 32”
164
 + 26′ 32”
165
 + 26′ 32”
166
 + 26′ 32”
167
 + 26′ 32”
168
 + 26′ 32”
169
 + 26′ 32”
170
 + 26′ 32”
171
 + 29′ 44”
172
 + 29′ 44”

Classifica Generale

1
 34h 17′ 59”
2
 + 00′ 23”
3
 + 00′ 53”
4
 + 01′ 10”
5
 + 01′ 12”
6
 + 01′ 16”
7
 + 01′ 27”
8
 + 01′ 38”
9
 + 01′ 42”
10
 + 01′ 45”
11
 + 01′ 46”
12
 + 01′ 47”
13
 + 02′ 02”
14
 + 02′ 04”
15
 + 02′ 06”
16
 + 02′ 09”
17
 + 02′ 15”
18
 + 02′ 19”
19
 + 02′ 45”
20
 + 02′ 46”
21
 + 02′ 54”
22
 + 03′ 18”
23
 + 03′ 20”
24
 + 03′ 26”
25
 + 03′ 28”
26
 + 03′ 48”
27
 + 03′ 50”
28
 + 06′ 18”
29
 + 10′ 12”
30
 + 11′ 07”
31
 + 13′ 27”
32
 + 13′ 38”
33
 + 14′ 25”
34
 + 15′ 23”
35
 + 15′ 32”
36
 + 18′ 11”
37
 + 19′ 08”
38
 + 19′ 25”
39
 + 20′ 00”
40
 + 20′ 07”
41
 + 20′ 32”
42
 + 23′ 06”
43
 + 23′ 14”
44
 + 23′ 30”
45
 + 23′ 46”
46
 + 24′ 00”
47
 + 24′ 03”
48
 + 24′ 25”
49
 + 25′ 10”
50
 + 26′ 21”
51
 + 26′ 40”
52
 + 27′ 01”
53
 + 28′ 32”
54
 + 29′ 07”
55
 + 29′ 59”
56
 + 30′ 11”
57
 + 30′ 50”
58
 + 31′ 32”
59
 + 31′ 36”
60
 + 31′ 43”
61
 + 32′ 41”
62
 + 32′ 44”
63
 + 32′ 52”
64
 + 33′ 46”
65
 + 34′ 11”
66
 + 34′ 20”
67
 + 34′ 59”
68
 + 36′ 20”
69
 + 36′ 28”
70
 + 36′ 44”
71
 + 37′ 33”
72
 + 37′ 52”
73
 + 38′ 30”
74
 + 39′ 24”
75
 + 41′ 09”
76
 + 43′ 25”
77
 + 44′ 10”
78
 + 45′ 13”
79
 + 46′ 22”
80
 + 47′ 43”
81
 + 49′ 19”
82
 + 49′ 32”
83
 + 50′ 09”
84
 + 50′ 13”
85
 + 52′ 17”
86
 + 52′ 23”
87
 + 52′ 24”
88
 + 52′ 46”
89
 + 54′ 35”
90
 + 54′ 59”
91
 + 55′ 06”
92
 + 55′ 14”
93
 + 55′ 15”
94
 + 55′ 35”
95
 + 56′ 12”
96
 + 56′ 22”
97
 + 56′ 35”
98
 + 56′ 43”
99
 + 56′ 51”
100
 + 56′ 55”
101
 + 57′ 48”
102
 + 59′ 05”
103
 + 59′ 26”
104
 + 01h 01′ 09”
105
 + 01h 01′ 46”
106
 + 01h 01′ 48”
107
 + 01h 02′ 36”
108
 + 01h 03′ 30”
109
 + 01h 03′ 56”
110
 + 01h 04′ 24”
111
 + 01h 04′ 26”
112
 + 01h 05′ 45”
113
 + 01h 05′ 57”
114
 + 01h 07′ 46”
115
 + 01h 08′ 01”
116
 + 01h 08′ 30”
117
 + 01h 09′ 46”
118
 + 01h 09′ 51”
119
 + 01h 09′ 59”
120
 + 01h 10′ 04”
121
 + 01h 10′ 54”
122
 + 01h 11′ 46”
123
 + 01h 11′ 59”
124
 + 01h 12′ 07”
125
 + 01h 12′ 15”
126
 + 01h 12′ 18”
127
 + 01h 13′ 05”
128
 + 01h 13′ 10”
129
 + 01h 13′ 34”
130
 + 01h 14′ 59”
131
 + 01h 15′ 32”
132
 + 01h 16′ 06”
133
 + 01h 16′ 15”
134
 + 01h 16′ 49”
135
 + 01h 17′ 18”
136
 + 01h 17′ 30”
137
 + 01h 17′ 34”
138
 + 01h 18′ 12”
139
 + 01h 18′ 13”
140
 + 01h 18′ 18”
141
 + 01h 18′ 38”
142
 + 01h 18′ 46”
143
 + 01h 18′ 56”
144
 + 01h 18′ 58”
145
 + 01h 19′ 10”
146
 + 01h 19′ 25”
147
 + 01h 19′ 56”
148
 + 01h 20′ 06”
149
 + 01h 20′ 18”
150
 + 01h 20′ 45”
151
 + 01h 21′ 04”
152
 + 01h 21′ 13”
153
 + 01h 21′ 14”
154
 + 01h 21′ 21”
155
 + 01h 21′ 51”
156
 + 01h 21′ 56”
157
 + 01h 21′ 58”
158
 + 01h 22′ 35”
159
 + 01h 23′ 21”
160
 + 01h 23′ 56”
161
 + 01h 24′ 30”
162
 + 01h 25′ 05”
163
 + 01h 25′ 20”
164
 + 01h 25′ 47”
165
 + 01h 26′ 05”
166
 + 01h 26′ 08”
167
 + 01h 26′ 38”
168
 + 01h 26′ 50”
169
 + 01h 28′ 20”
170
 + 01h 28′ 31”
171
 + 01h 28′ 38”
172
 + 01h 38′ 42”
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Carlo Malvestio13 Luglio 2019, 17:33
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